Mit Online-Schulungen und eLearning-Konzepten kann der Weiterbildungspflicht nachgekommen werden. Wie kann so etwas aussehen und werden sich diese Konzepte auch in der Nach-Corona-Zeit bewähren? Wir fragen unser Gefahrgut-Team.
Die HMM Algeciras, das größte Containerschiff der Welt, verließ nach knapp 4-tägiger Liegezeit am Mittwoch die Hansestadt und erfreute mit ihrer Anwesenheit alle Hamburg-, Hafen- und Schiffefans.
Einige Gefahrgüter sollten tunlichst nicht zusammengeladen werden. Eine Trennung von Verstandstücken ist hier Pflicht. Der Gesetzgeber regelt dies im IMDG-Code. Trenngrad, Trenngruppe und Begrenzte Mengen. Was darf denn nun zusammengeladen und was muss getrennt werden?
An der Beförderung von gefährlichen Gütern beteiligte Personen müssen über ausreichende Kenntnisse ihrer Pflichten und Verantwortlichkeiten verfügen. Gefahrgutbeauftragte sollen dies sicherstellen. Weswegen fast immer die Pflicht einer Bestellung besteht – es sei denn, Ihr Unternehmen gehört zu den Ausnahmen von der Regel.
Wie sollen Prüfungsintervalle eingehalten werden, wenn Schulungen und Prüftermine wegen Corona abgesagt werden oder wenn das Personal selbst krank ist?
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat aufgrund der Corona-Pandemie die Verfolgung von Verstößen beim Transport von gefährlichen Gütern gelockert.
