Trotz rechtlicher Grundlagen und technischer Ansätze bleibt die praktische Umsetzung des elektronischen Beförderungspapiers hinter den Erwartungen zurück. Warum ist dies so und wie kann eine flexiblere Herangehensweise helfen?
Wer mit dem Pkw oder Wohnmobil in den Urlaub fährt, braucht viel Treibstoff. Welche Konsequenzen kann es haben, wenn günstiger Treibstoff in Reservekanistern mitgeführt wird? Müssen hier Gefahrgutvorschriften beachten werden?
Welche Hürden gibt es bei der telefonischen Unterstützung bei einem Zwischenfall mit Chemikalien? Wie wichtig ist eine gute Ausbildung von Berater*innen für Notfälle? Unser Interview mit James Smith vermittelt Ihnen einen detaillierten Einblick in die herausfordernde Arbeit.
Südkorea benennt 11 neue giftige chemische Stoffe und aktualisiert die GHS-Einstufungsliste | China berät über Standardprüfverfahren für Gefahrguttransportverpackungen | Neuseeland aktualisiert die Anforderungen an die Berichterstattung über gefährliche Stoffe
Im Mai 2024 verabschiedete das chinesische Ministerium für Transport Änderungen der Vorschriften für den Straßentransport gefährlicher Güter – JT/T 617-2018. Hierbei spielte eine Angleichung an das ADR 2023, aber auch schon das ADR 2025 eine Rolle. Was bedeutet dies für den europäischen Versender?
Der Versand von Gefahrgut erfordert besondere Sorgfalt. Gerade die Vorschriften für das Zusammenpacken von gefährlichen Gütern stellen viele Onlinehändler vor große Herausforderungen. Daher ist ein Blick auf die verschiedenen Verkehrsträger und ihre Vorschriften wichtig.
Wie kann schnelle und gute Hilfe im Notfall aussehen? Drei ausgewählte Beispiele vermitteln Ihnen einen ersten guten Eindruck über die tägliche Arbeit eines Notfallteams. Hierbei geht es um Phosphorsäure, Temperatureinflüsse und Reizstoffe.
China öffnet in langsamen Schritten die Beförderung von Lithiumzellen und -batterien mit dem Verkehrsträger „Schiene“. Dies gilt bisher nur für Produkte der Unterhaltungselektronik.
Im Jahr 2023 haben sich verschiedene Anpassungen in den nationalen Gefahrgutvorschriften ergeben. So wurden zum Beispiel verschiede Pflichten einzelner am Gefahrguttransport Beteiligter und die sich daraus ergebenden Ordnungswidrigkeiten geändert. Auch Pflichten in der Gefahrgutbeauftragtenverordnung haben sich verschoben.
Der internationale Versand von batteriebetriebenen Fahrzeugen oder Geräten der UN 3171 ADR/RID 2023 auf der Straße und Schiene steigt stetig an. Was versteht man unter Fahrzeugen oder Geräten im Zusammenhang mit der Gefahrgutbeförderung und welche Voraussetzungen für den Versand sind zu erfüllen?
